Kører du under 30.000 km/år og lader primært hjemme? Så er Clever One typisk for dyrt. Du kan ofte spare 4.000–7.000 kr. om året ved at eje din egen ladeboks og lade på natspot.
- Du kører under 30.000 km/år
- Du lader primært hjemme
- Du vil spare penge på lang sigt
- Du er okay med at sætte Monta op
- Du kører 30.000–40.000+ km/år
- Du lader meget offentligt
- Du vil have én samlet abonnementsmodel og høj forudsigelighed — velvidende at energitillæg kan komme oveni
- Du vil slippe for al administration
🧮 Hvad ville du spare ved at skifte?
Tast dine tal — så regner vi det præcist ud for din situation.
Beregning: hjemmeladning 1,65 kr./kWh (natspot), offentlig 3,50 kr./kWh og boksamortisering over 5 år (7.150 kr. samlet). Clever-beregningen bruger 849 kr./md. fra 1. september 2026, ekskl. evt. energitillæg.
Markedet er vendt på hovedet i 2026
Tidligere var et Clever-abonnement nærmest standardvalget for danske elbilister. Dengang var elafgiften høj, tilbagebetalingen gavnlig, og det var besværligt at sætte det hele op selv. Den logik holder ikke længere.
I 2026 er elafgiften for private sænket til EU's minimumssats — ca. 1 øre/kWh inkl. moms, ned fra ca. 90 øre/kWh tidligere (Energistyrelsen, 2026). Det ændrer hele regnestykket for Clevers tilbagebetalingsmodel — se hvad elafgift og refusion er værd i 2026-27. Og det gør hjemmeladning på spotpris billigere end nogensinde. Ifølge Danmarks Statistik kørte den gennemsnitlige dansker ca. 16.000 km i personbil i 2024 — for den typiske elbilejer er Clever One dermed sjældent den billigste løsning. Clever One med ladeboks koster 799 kr./md. til og med 31. august 2026. Fra 1. september stiger prisen til 849 kr./md. Energitillæg kan komme oveni.
Brian siger: "Jeg har fået spørgsmålet ofte: 'Skal jeg have Clever?' Mit svar er anderledes i 2026 end for to år siden. For de fleste der primært lader hjemme er svaret: sandsynligvis nej. Men der er klare undtagelser — og dem gennemgår vi her."
Hvad skal Clever One måles op imod?
Til sammenligningen bruger vi 849 kr./md., den varslede pris fra 1. september 2026, for abonnementet med ladeboks (+ evt. energitillæg). Det er det fremadrettede tal, som egen boks + spotpris skal slå.
Den fulde prisoversigt — Clever One med og uden ladeboks, Clever Box, Clever Go, energitillæg, prisstigningen i 2026 samt binding og opsigelse — finder du i vores dedikerede guide til Clever One pris 2026. Her fokuserer vi på selve regnestykket mod egen ladeboks.
Hvad koster en egen ladeboks + spotpris?
Her er det fulde regnestykke for at købe sin egen ladeboks og lade på spotpris med Monta:
Ladeboks (engangsinvestering)
En god ladeboks koster 2.650–6.000 kr. + installation på 3.000–8.000 kr. Fordelt over 5 år: ca. 100–230 kr./md.
Strøm på natspot
Ladning kl. 01–06 på spotpris inkl. alt: ca. 1,50–1,80 kr./kWh i 2026. Spotpriser i 2025 lå typisk på 0,60–1,20 kr./kWh i nattetimerne (Energidataservice.dk). Ved 15.000 km/år: ca. 330–410 kr./md. i strøm alene, afhængigt af elpris og tariffer.
Monta-app (gratis)
Monta finder automatisk de billigste timer og starter ladningen selv. Gratis for privat brug. Ingen abonnement nødvendigt.
Elabonnement
Spotprisaftale fra fx EWII eller Norlys: typisk 18–59 kr./md. i abonnementsgebyr.
Det præcise skæringspunkt — hvornår er Clever billigst?
Her er det ærlige regnestykke for en VW ID.4 (77 kWh, 5 km/kWh) ved forskellige kørselsniveauer. Vi sammenligner Clever One (849 kr./md.) med egen boks + natspot (1,65 kr./kWh gennemsnit):
| Kørsel/år | Forbrug/md. | Clever One basispris (849 kr., ekskl. evt. energitillæg) | Egen boks + natspot | Forskel/år |
|---|---|---|---|---|
| 8.000 km | ~120 kWh | 849 kr. | ~317 kr. | Spar 6.384 kr./år |
| 12.000 km | ~180 kWh | 849 kr. | ~416 kr. | Spar 5.196 kr./år |
| 15.000 km | ~225 kWh | 849 kr. | ~490 kr. | Spar 4.308 kr./år |
| 25.000 km | ~375 kWh | 849 kr. | ~738 kr. | Spar 1.332 kr./år |
| 30.000 km | ~450 kWh | 849 kr. | ~862 kr. | Næsten samme niveau |
| 35.000 km | ~525 kWh | 849 kr. | ~985 kr. | Clever billigst med 1.632 kr./år |
| 40.000+ km | ~600 kWh | 849 kr. | ~1.109 kr. | Clever billigst med ~3.120 kr./år |
📊 Break-even visualisering — hvornår er Clever billigst?
Juster % offentlig ladning i beregneren ovenfor — grafen opdaterer sig automatisk
Sammenligning efter situation — hvem vinder hvad?
Km-tallene fortæller en del af historien. Men din situation spiller mindst ligeså stor en rolle. Her er den direkte sammenligning:
| Situation | Clever One | Egen ladeboks |
|---|---|---|
| Billigst ved 10.000 km/år | ❌ Dyrt | ✅ Klart billigst |
| Billigst ved 25.000 km/år | ❌ Stadig for dyrt | ✅ Billigst |
| Billigst ved 35.000+ km/år | ✅ Billigst | ❌ Dyrere |
| Offentlig opladning inkluderet | ✅ Fri opladning | ⚠️ Betales separat |
| Ingen binding / fleksibilitet | ❌ 6 mdr. binding | ✅ Opsig hvornår du vil |
| Bor i lejlighed, ingen fast lader | ✅ Eneste reelle valg | ❌ Kræver fast P-plads |
| Hus/carport/garage | ❌ Unødvendigt dyrt | ✅ Oplagt valg |
| Solceller hjemme | ❌ Udnytter dem ikke | ✅ Lad gratis på overskudsstrøm |
| To elbiler i husstanden | ⚠️ Kun én lader inkl. | ✅ Charge Amps Aura (dual) løser det |
| Samlet abonnementsmodel | ✅ (næsten — se tillæg) | ⚠️ Varierer med forbrug |
Brian siger: "Ved omkring 12.000 km om året kan et fast Clever One-abonnement være flere tusinde kroner dyrere om året end egen boks og natspot — også når boks og installation regnes med."
Hvornår giver Clever One faktisk mening?
Det er ikke sort og hvidt. Clever One er den rigtige løsning i nogle situationer. Her er dem:
✅ Vælg Clever One hvis...
Du kører over 30.000 km/år og bruger meget offentlig opladning på farten. Kørende sælgere, pendlere der lader ude, og folk der sjældent lader hjemme.
Du bor i lejlighed uden mulighed for egen ladeboks og lader primært på offentlige standere i hverdagen.
Du vil have det enkelt og er villig til at betale for at slippe for at tænke over det. Én samlet abonnementsmodel og høj forudsigelighed — dog med mulighed for energitillæg.
Du skifter til ny elbil og vil prøve det af i 6 måneder, inden du beslutter dig for en permanent løsning.
✅ Vælg egen boks + spotpris hvis...
Du kører under 25.000 km/år og har din primære ladning hjemme. Det er langt de fleste danske elbilister.
Du har carport, garage eller P-plads med mulighed for at installere en boks. Installationen betaler sig ind på under 1 år for de fleste.
Du vil optimere udgifterne og er villig til at bruge 10 minutter på at sætte Monta op til automatisk natladning.
Du allerede har en elaftale du er tilfreds med. Ingen grund til at skifte til Clever Power for en dyrere aftale.
Norlys — det oversete alternativ
Mange sammenligner kun Clever og "gør-det-selv". Men Norlys har i 2026 lanceret to produkter der rammer en interessant mellemvej — særligt for dem der lader en del offentligt men ikke nok til at Clever One kan betale sig:
| Produkt | Pris/md. | Inkluderet kWh | Svarer til km/år | Egnet til |
|---|---|---|---|---|
| Norlys Oplad 15 | 449–499 kr. | 250 kWh/md. | ~15.000 km | Pendler, mellemforbrug |
| Norlys Oplad 25 | Fra 599 kr./md. | 400 kWh/md. | ~25.000 km | Høj kørsel, lader ude |
| Clever One | 849 kr. | Ubegrænset | Ubegrænset | 40.000+ km/år |
Norlys Oplad 15 til 499 kr./md. er et rimeligt alternativ for pendlere der kører 12.000–18.000 km og lader primært offentligt. Det er billigere end Clever One — men stadig dyrere end en veloptimeret hjemmelader på natspot.
💡 Sammenlign elselskaber og ladeaftaler
⚡Hvornår giver Clever One IKKE mening — konkrete eksempler
Tallene fra km-tabellen fortæller meget — men se dem i konkrete situationer:
Betaler 849 kr./md. = 10.188 kr./år før eventuelt energitillæg. Med Zaptec Go og natspot kan samme kørselsbehov ofte lande omkring 6.000–6.500 kr./år inkl. boks/installation fordelt over 5 år. Når boksen er betalt, bliver forskellen endnu større.
Clever One inkluderer kun én boks. Med to Clever One-abonnementer kan prisen eksempelvis ende omkring 1.448 kr./md., hvis man kombinerer Clever One med ladeboks, Clever One uden ladeboks og Clevers rabat på bil nummer 2. Det er stadig dyrt sammenlignet med en egen dobbeltløsning — en Charge Amps Aura kan samle to ladeudtag i én enhed, men selve hardwaren ligger nu omkring 18.700–19.700 kr. før installation.
To situationer der sjældent diskuteres: husejeren med solceller betaler Clever for at lade bilen, i stedet for at bruge gratis overskudsstrøm — med Easee Charge UP og Monta kunne store dele af sommerladningen koste tæt på 0 kr. Og den travle person der valgte Clever "fordi det var nemmest": opsætning af Monta tager ca. 12 minutter, og besparelsen er typisk 4.000–6.000 kr./år.
5 typiske fejl folk laver med Clever One
De her fejl ser vi igen og igen — og de koster penge:
- Skriver under uden at kende km-tallet. De fleste kender ikke præcist hvor mange km de kører om året. Tjek din forsikringsopgørelse eller servicekvittering — tallet er afgørende for om Clever er en god forretning.
- Glemmer energitillægget. Clever One er ikke 849 kr. fast. I måneder med høje elpriser kommer et tillæg oveni. Det er skrevet med lille skrift — men det kan nemt løbe op i 100–200 kr. ekstra.
- Tror Clever er den eneste vej til billig offentlig opladning. Du kan lade på de fleste offentlige standere uden abonnement. Prisen er højere pr. kWh, men til lejlighedsvis brug er det billigere end 849 kr./md.
- Beholder Clever efter kørselsmønsteret ændrer sig. Skiftede job og kører nu 10.000 km færre om året? Eller holder på barsel? Det er en dyr fejl at beholde Clever. Sæt en kalender-reminder til din næste opsigelsesmulighed.
- Indhenter ikke elinstallationstilbud. Dem der undlader at sammenligne installationstilbud betaler typisk 2.000–4.000 kr. for meget. Det er nemt at undgå med 3byggetilbud.dk.
Lejlighed vs. hus — hvem sparer mest?
Din boligtype er det første spørgsmål du bør stille dig selv. Det afgør mere end dit km-tal:
| Boligtype | Situation | Anbefaling | Estimeret udgift/md. |
|---|---|---|---|
| 🏠 Hus med carport/garage | Fast P-plads, kan installere boks | Egen boks + natspot | ~200–400 kr. |
| 🏠 Hus med solceller | Kan udnytte overskudsstrøm | Easee Charge UP + Monta | ~100–250 kr. (sommer) |
| 🏢 Lejlighed, ingen p-plads | Lader kun offentligt | Clever One eller Norlys Oplad | 449–849 kr. |
| 🏢 Andelsbolig, fælles p-plads | Måske mulighed for lader | Se guide om elbil i lejlighed → | Afhænger af forening |
| 🌳 Rækkehus med carport | Fast P-plads, men fælles el-tavle | Zaptec Go med lastbalancering | ~200–350 kr. |
| ⛺ Sommerhus | Lader kun på ferie | go-e Charger Gemini flex 2.0 | ~0 kr./md. (ingen abo.) |
Bor du i lejlighed uden fast P-plads? Clever One kan faktisk give mening — men der er ofte bedre løsninger end de fleste tror. Se vores guide til elbil i lejlighed.
Opsæt egen ladeboks: 5 trin på én eftermiddag
- Vælg boks. Zaptec Go (ca. 4.000 kr.) er vores anbefaling. Tesla Wall Connector til 4.300 kr. er især relevant for Tesla-ejere.
- Indhent 3 installationstilbud. Priserne varierer med 2.000–4.000 kr. for samme arbejde — brug altid 3byggetilbud.
- Book elektriker. Selve installationen tager 2–4 timer. Du behøver ikke gøre noget selv.
- Download Monta gratis. Sæt automatisk natladning til — det tager 10 minutter og sparer dig 3.000–5.000 kr./år.
- Skift til spotprisaftale hos dit elselskab eller via Tjenestetorvet.
De fleste der skifter fortæller at det efter de første par uger kører af sig selv — Monta finder tidspunkterne, og bilen er fuld om morgenen.
🔌 Find din nye ladeboks og book installation
⚡Hvilken ladeboks skal du vælge?
Ikke alle bokse er ens. Her er vores kortliste til den typiske husstand der skifter fra Clever:
| Ladeboks | Pris (boks) | Monta-integration | Bedst til |
|---|---|---|---|
| ⭐ Zaptec Go | ca. 4.000 kr. | ✅ Fremragende | De fleste husstande — vores topanbefaling |
| Tesla Wall Connector | 4.300 kr. | ✅ God | Tesla-ejere der vil have tæt integration |
| Easee Charge UP | ca. 4.200 kr. | ✅ Fremragende | Husstande med solceller |
| Charge Amps Aura | ca. 18.700–19.700 kr. | ✅ God | To biler, én dual-ladeboks |
Ofte stillede spørgsmål
❓ "Jeg har allerede Clever One — skal jeg opsige nu?"
Tjek din bindingsperiode. Clever One har 6 måneders binding. Tjek hvor meget af bindingsperioden der er tilbage, før du bestiller en erstatning. Sæt en kalender-reminder til din opsigelsesdato og bestil en ny ladeboks og elaftale i god tid, så du er klar til at skifte den dag bindingen udløber. For de fleste med under 25.000 km/år er det en god forretning at skifte.
❓ "Hvad med Clevers energitillæg — kan det ikke gøre Clever billigere?"
Energitillæg kan komme oveni abonnementet, hvis elprisen overstiger Clevers grænse. Det betyder, at den reelle månedspris i dyre måneder kan blive højere end basisprisen. I måneder med høje spotpriser kan dit Clever One-abonnement komme op på 900–1.000 kr./md. Med en hjemmelader på spotpris vil du i de samme måneder automatisk lade på de billige timer og undgå de dyre peaks.
❓ "Clever siger tilbagebetalingen dækker mine udgifter hjemme — holder det?"
Delvist. Tilbagebetalingen udregnes nu som et gennemsnit inkl. sommerens billige dagtimer (kl. 11–17 april–september), ikke kun de billige nattimer. Det betyder du kan komme til at betale mere end du får retur — særligt hvis du lader om aftenen eller i de dyrere timer.
❓ "Er der en mellemvej — Clever Box måske?"
Clever Box koster 8.999 kr. engangspris + 69 kr./md. i serviceaftale og giver rabat på Clevers offentlige ladning. Et rimeligt valg hvis du lader meget offentligt og vil eje din boks — men for de fleste husstande er en Zaptec Go med Monta billigere i det lange løb.
❓ Er Clever One billigere end at køre på benzin?
Ja — det er elbil generelt. En benzinbil koster typisk 1,50–2,00 kr./km i brændstof. En elbil på Clever One med ladeboks koster alene i abonnement ca. 0,51–0,68 kr./km ved 15.000–20.000 km om året — før eventuelt energitillæg. En egen ladeboks med natspot er typisk billigere pr. km, hvis du primært lader hjemme. Sammenlign i stedet Clever med en hjemmelader — det er der den reelle besparelse ligger for de fleste elbilister.
❓ Kan Clever One betale sig i 2026?
For de fleste: nej. Clever One kan betale sig hvis du kører over 30.000–35.000 km/år og lader en stor del offentligt. For den gennemsnitlige dansker der kører 15.000–20.000 km og lader hjemme, er besparelsen ved en egen boks typisk 3.000–6.000 kr. om året. Brug beregneren øverst på siden for dit konkrete tal.
❓ Hvad koster det at oplade en elbil hjemme?
Med en spotprisaftale og Monta-appen der automatisk lader om natten: typisk 1,50–1,80 kr./kWh i 2026. En gennemsnitlig elbil bruger 18–20 kWh/100 km. Det svarer til ca. 0,27–0,36 kr./km — eller ca. 1.600–2.200 kr. om året ved 15.000 km/år. Se vores guide til billig opladning for hele regnestykket.
Den ærlige konklusion
Brug beregneren øverst på siden — den giver dig det præcise svar for din situation. Korte tommelfingerregler:
- Under 25.000 km/år + fast P-plads: Køb en ladeboks. Du sparer 3.000–7.000 kr. om året.
- 30.000–40.000 km + lader meget offentligt: Regn det konkret ud — Norlys Oplad 25 eller Clever One kan give mening.
- Over 40.000 km + lader ude dagligt: Clever One er sandsynligvis det rigtige valg.
- Lejlighed uden fast lader: Læs vores guide — der er bedre løsninger end Clever One for mange.
📚 Relateret — næste skridt: