Det vigtigste om opladning af Ford Capri
Ford Capri er i LadeTjeks datagrundlag angivet med 79 kWh batteri, op til 592 km rækkevidde, 11 kW AC og 185 kW DC. Her samler vi ladefakta og praktiske forhold ved valg af ladeboks.
- Batteri
- 79 kWh
- Oplyst rækkevidde
- 592 km Afhænger af variant og forhold
- Hjemmeladning
- 11 kW AC Bilens maksimale AC-effekt
- Lynladning
- 185 kW DC Maksimal oplyst DC-effekt
- 10–80 %
- 26 min (185 kW peak) Oplyst estimat eller målepunkt
- Oplyst fra-pris
- 499.990 kr. Kontrollér altid dagsprisen
Hjemmeladning
Ford Capri kan ifølge datagrundlaget modtage op til 11 kW AC. En 22 kW-ladeboks kan stadig være relevant af hensyn til en fremtidig bil, men den gør ikke denne bil hurtigere at lade hjemme.
- Ladeport
- CCS Combo 2 + Type 2
- Placering
- Venstre baghjørne
Offentlig opladning
FordPass-app fungerer til basisfunktioner. Brug Monta til smart opladning — det er bedre til spotpris-styring end FordPass alene.
- Batterikemi
- NMC
- Varmepumpe
- Ja
Smart opladning
Fungerer med Monta via OCPP-integration på ladeboksen. FordPass-app kan ikke erstattes helt, men Monta styrer ladningen.
- V2-funktion
- Ikke oplyst
- Smart charging
- Understøttet i datagrundlaget
Ladebokse der passer til ladeprofilen
Ford Capri lader med 11 kW AC hjemme som alle i klassen. Zaptec Go er vores anbefaling — Monta-integration er stabil og 4G sikrer nat-ladning. Wallbox Pulsar Max er et godt alternativ hvis du vil have en æstetisk match til bilens design.
Zaptec Go
Zaptec Go er et stærkt allround-valg til danske hjem, især når du vil eje boksen selv. Den kompakte størrelse, 4G-forbindelse og Monta-kompatibilitet trækker op. Den samlede økonomi afhæn…
Wallbox Pulsar Max
Wallbox Pulsar Max er mest interessant, når app-funktioner, energistyring og solcellemuligheder prioriteres. Den samlede løsning bør vurderes inklusive energimåler, installation og de int…
Prislinks kan være reklamelinks. Det ændrer ikke den tekniske vurdering, og du betaler ikke ekstra.
Fordele, kompromiser og hverdagsbrug
Introduktion: Capri som elektrisk crossover
Den elektriske Ford Capri deler teknisk udgangspunkt med Explorer, men har en lavere og mere coupépræget karrosseriform. Gennemgangen fokuserer på forskellene i plads, design, rækkevidde og opladning.
Køreegenskaber og undervogn
Ford har givet Capri en anden opsætning end Explorer. Affjedring, hjul og udstyrsvariant påvirker oplevelsen, og en prøvetur er nødvendig, hvis en fast og mere direkte undervogn prioriteres.
Kabine og bagagerum
Det skrånende tag kan påvirke loftshøjden bagi, mens bagagerummet er oplyst til 572 liter. Den lodrette midterskærm kan justeres for at reducere genskin og dækker størstedelen af bilens betjening.
Samlet vurdering
Capri er et alternativ til de mere traditionelt formede el-SUV’er. Sammenlign især pris, bagsædeplads, bagagerum og ladeprofil med Ford Explorer, VW ID.4 og Skoda Enyaq.